赫迪拉以后恐怕无法再免费驾驶保时捷汽车了。据德国《图片报》报道，这家汽车制造商已经与赫迪拉结束合作。

即使结束职业足球生涯后，赫迪拉也不缺少工作机会。他曾担任流媒体平台DAZN的电视评论员，也曾作为办公家具制造商的品牌大使亮相，同时还参与了跑车制造商保时捷旗下青少年培养项目“Turbo für Talente”（天才加速计划）。

据悉，双方早在今年春季就进行过最后一次沟通，因此按照《图片报》的说法，这次分手实际上已经确定数周。

保时捷发言人在接受《图片报》询问时表示：“保时捷和赫迪拉已经达成一致，在当前合同期限结束后，不再继续这段成功的合作关系。”

据报道，保时捷做出这一决定的原因与目前正在实施的削减成本计划有关。保时捷目前正在进行业务调整，此前由于Porsche SE（保时捷家族控股公司）持有大众汽车集团股份产生的大规模资产减值，公司正在进入整合阶段。据统计，该投资公司最终亏损22亿欧元，而上一年度仍实现3亿欧元利润。

与此同时，欧洲最大汽车制造商大众以及跑车品牌保时捷都正在面对严峻的市场环境和汽车产业转型压力。今年上半年，大众集团持有的相关股份价值缩水约30亿欧元，保时捷方面也因此损失约2亿欧元。

《图片报》透露，作为保时捷品牌大使，赫迪拉此前每年能够获得约20万欧元收入，同时还拥有两辆保时捷SUV作为公务用车。不过，这两辆汽车预计将在今年年底归还。

赫迪拉本人没有针对与保时捷合作结束一事接受该媒体采访。不过，赫迪拉已经在皇家马德里开启新篇章，担任穆里尼奥的助理教练，正全力帮助这支西甲豪门重返巅峰。

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